Industrie
Förderband-Reparatur: So geht’s schnell und kostengünstig!
Förderbänder transportieren unermüdlich Materialen von A nach B. Dabei werden beispielsweise Rohstoffe wie Steine, Sand, Kohle und Co. mit rüttelnden und rappelnden Bewegungen über den Transportgurt bugsiert. Diese Dauerbelastung geht auch an dem massivsten Förderband nicht spurlos vorbei. Die unerlässlichen Stöße, Schwingungen und Vibrationen stellen das Gummi der Fördergurte wortwörtlich vor eine Zerreißprobe.
Nach einiger Zeit des Betriebs zeigt sich die Abnutzung in Form von Löchern oder Rissen auf dem Transportgurt. Jetzt heißt es: Eine schnelle Förderband-Reparatur muss her!
Schnelles Handeln ist das A und O
Regelmäßige Wartungsarbeiten sind wichtig, um Schäden am Förderband frühzeitig zu erkennen und einen Produktionsstau zu verhindern. Denn: Je länger das Band – und damit auch die Produktion – stillsteht, desto größer ist am Ende der wirtschaftliche Schaden für den Betreiber der Förderanlage. Wenn ein Förderbandriss einmal entstanden ist, dann muss sofort gehandelt und das Fördersystem abgestellt werden, damit die notwendige Förderband-Reparatur erfolgen kann.
Was nun?
Eine Förderband-Reparatur kann schnell sehr aufwendig und teuer werden. Beauftragt man einen Reparaturdienst, so muss man fast immer mit langen Ausfallzeiten und hohen Kosten rechnen. Oft ist es nicht möglich, nur den Bereich um die Schadstelle herum zu entfernen, sondern es müssen gleich ganze Verbindungsteile im Transportband ausgetauscht werden. Hinzu kommt, dass Förderbänder häufig Spezialanfertigungen sind und die Nachproduktion dieser abermals Zeit und Geld kostet.Eine Förderband-Reparatur –
kann ich die auch selbst erledigen?
Wir haben ein DIY-Förderband-Reparatur-Set entwickelt, das Stillstandzeiten geringhält und die Funktionalität des Förderbands kostengünstig wiederherstellt. Klingt zu schön, um wahr zu sein? Stimmt aber tatsächlich!
Vorteile
(417,00 €* / 1 kg)
Schritt für Schritt zur Förderband-Reparatur
Das brauchst du, um das Förderband zu kleben:
Belt Repair-Kit 550 zur Reparatur von breiten Querrissen
- Grobe Verschmutzungen entfernen.
- Rissrand mit einem Winkelschleifer anschleifen und ebnen.
- Reinigung der Oberfläche mit WEICON Sprühreiniger S.
- WEICON Primer G anmischen und länger als 2 Min. schütteln.
- WEICON Primer G mit einem Pinsel auf die Schadstelle auftragen.
- Stelle mit WEICON Primer G eine Zeit lang auslüften lassen.
- WEICON Urethan 85 anmischen: Harz vollständig in den Härter gießen.
- Harz und Härter gut miteinander vermischen.
- WEICON Urethan 85-Masse großzügig in den Riss einarbeiten.
- Oberfläche mit dem WEICON Konturspachtel Flexy glattziehen.
Zum Produkt
Belt Repair-Kit 590 zur Reparatur von schmalen Längsrissen
- Risskanten aufrauen (Winkelschleifer).
- Riss mit WEICON Sprühreiniger S ausspülen.
- WEICON Primer G anmischen und auf die beschädigte Stelle auftragen.
- WEICON Urethan 85-Kartusche in die Druckpistole (Dosierpistole 2K 10:1) einsetzen.
- Verschluss entfernen und die WEICON Mischdüse aufsetzen.
- WEICON Urethan 85 auftragen und mit dem Konturspachtel glattziehen.
Schnelle Wiederinbetriebnahme
Bereits kurze Zeit nach den Reparaturarbeiten mit dem WEICON Belt Repair-Kit kann das Förderband wieder mechanisch belastet werden (nach 6-8 Stunden). Die Produktion kann weiterlaufen! Die vollständige Endhärte ist nach 24 Stunden erreicht.
Die Step-by-Step-Reparatur an dem Förderband eines Quarzwerks zeigt ganz gut, wie unser Belt Repair-Kit funktioniert. Schau’ dir gerne mal unser Video dazu an!
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